مبدل گشتاور یک دستگاه انتقال هیدرولیک است که از پروانه، توربین، استاتور و سیال هیدرولیک تشکیل شده است. توابع اصلی آن تبدیل گشتاور (با نسبت تقویت گشتاور تا 1.5-2.5 برابر) و انتقال قدرت انعطاف پذیر است. عملکردهای کلیدی آن عبارتند از: 1. کمک راه اندازی: از طریق کوپلینگ هیدرولیک، شوک موتور به گشتاور خروجی صاف تبدیل می شود (با محدوده تنظیم دیفرانسیل سرعت 20-30%)، که مشکلات راه اندازی وسایل نقلیه سنگین-را حل می کند. 2. بالشتک شیفت: به طور خودکار جهت جریان سیال را در یک دیفرانسیل سرعت 300-500 دور در دقیقه تنظیم می کند و به جابجایی بدون ضربه دست می یابد. 3. حفاظت از سیستم: میرایی روغن هیدرولیک بیش از 80٪ ضربه گیربکس را جذب می کند و سایش دنده را تا بیش از 40٪ کاهش می دهد. 4. بهینه سازی بهره وری انرژی: از طریق زاویه تیغه استاتور قابل تنظیم (قابل تنظیم از 15 درجه تا 25 درجه)، راندمان انتقال به 85-92٪ افزایش می یابد و مصرف سوخت را 8-12٪ کاهش می دهد. این فناوری به طور گسترده ای در کاربردهای سنگین مانند ماشین آلات ساختمانی و کامیون های معدن استفاده می شود و به طور قابل توجهی دوام تجهیزات و راحتی اپراتور را بهبود می بخشد.
